2025年的上海海外车展见证了梅赛德斯-飞驰品牌的一次迫切突破——基于全新MMA纯电平台打造的首款量产车型全新纯电长轴距CLA迎来天下首秀。这款专为中国阛阓量身打造的豪华电动车，不仅标识着飞驰电动化策略的加快鼓舞，更展现了豪华品牌在智能电动时间的立异实力。飞驰官方称之为“史上最智能的梅赛德斯-飞驰”车型，它不仅以智能化重塑豪华体验，更凭借93%的系统能量转动遵守和CLTC工况866公里续航，缔造了电动时间的能效新标杆。新车在技能鸿沟的突破和联想理念上的立异标识着飞驰在电动化转型中迈入全新阶段。

外不雅 传承与立异的完好意思均衡

全新纯电长轴距CLA摄取了电动数字时间的全新联想语言，同期奥秘融入了品牌经典元素。前脸摄取大尺寸阻滞式格栅，里面嵌入大量可发光的三叉星徽标记，与中央的飞驰大标共同组成夜间极具辨识度的视觉焦点。扫尾了品牌传承与电动立异的完好意思均衡。

灯光系统是新车联想的另一大亮点。前后灯组均摄取三叉星徽联想，搭配复旧观点车的勾通式灯组，在夜间点亮时极具视觉冲击力。车尾一样摄取勾通式尾灯组，里面灯源陆续三叉星徽神气，和谐微微上翘的小尾翼，进一步强化了整车的畅通气质。

新车针对中国阛阓进行了特意优化，加长轴距显耀改善了后排乘坐空间，使其在保握动感造型的同期，也能知足中国浮滥者对后排赋闲肠的高条件。值得一提的是，新车还配备了前备厢，实用性大幅训诫。

智能座舱：数字化豪华新体验

全新纯电长轴距CLA的座舱摄取三块液晶大屏组成数字化交互空间。标配10.25英寸全液晶姿色+14.6英寸中控触摸屏，用户还可选装14英寸副驾文娱屏，变成科技感富裕的三联屏布局。这套裸露系统不仅视觉恶果涟漪，更搭载了飞驰最新的MB.OS全新架构，支握AI语音助手与5G互联，扫尾了车端到云霄的无缝勾通。

MB.OS全新架构摄取“零层级界面”联想，迫切功能一键直达，大幅减少了用户操作才略。系统支握软硬件解耦，可进行包括驾驶补助功能在内的握续OTA升级，确保车辆常用常新。飞驰造谣助手哄骗“豆包”AI大模子和念念必驰语音技能，愈加高效精确，以至不错识别讲话东谈主的不同情感，给以相应响应。千里浸式导航将三维舆图导航信息和驾驶补助视图进行和会，画面明晰机动，信息一目了然。

原土化研发的全场景智能补助驾驶系统

尤其值得一提的是，全新纯电长轴距CLA的智能补助驾驶和信息文娱功能均由飞驰中国研发团队主导缔造，针对原土用户需求进行了深度优化。这种“在中国，为中国”的研发策略，体现了飞驰对中国阛阓的高度醉心，也确保了车机系统更适合中国浮滥者的使用民风。动作首款搭载MB.DRIVE智能补助驾驶系统的飞驰车型，新车配备了由中国脉土团队研发的全场景智能补助驾驶措置决策。这套系统帅受英伟达Orin驾驶补助芯片，支握城市谈路自动变谈、拥挤跟车等复杂场景下的补助驾驶功能。这套系统还摄取了“数据脱手的深度学习打算材干”与“适合飞驰范例的司法算法”相集结的双重策略，为更高等别的智能补助驾驶功能提供发展空间。

能源与续航 电动时间的能效雠校

全新纯电长轴距CLA基于飞驰专为电动化缔造的MMA平台打造，搭载800V高压电气架构，和谐碳化硅（SiC）逆变器，将能量转动遵守训诫至93%，远超行业平均水平。其天下首款专为能效联想的电动两挡变速箱，优化了城市低速与高速行驶的能效浮现。举例，在高速场景下，二挡5:1的齿比可提供高效的能源传递，显耀减少能耗，措置了电动车高速续航骤降的痛点。

新车配备85kWh氧化硅负极三元锂电板，集结多源热泵系统，可回收电机、电板余热及环境热量，有用训诫了车辆的能效，确保顶点甘心下的褂讪性。实测裸露，即便以120km/h恒速行驶，续航仍能扫尾572公里，澈底冲突“电动车高速续航忌惮”的行业费劲。

新车CLTC工况下续航达866公里，百公里电耗仅10.9kWh，终点于燃油车“1升油”的能效水平。800V电气架构支握320kW峰值充电功率，10分钟即可补充370公里续航，知足两周已往通勤需求。

写在终末：

全新纯电长轴距CLA的推出，是飞驰莽撞行业变革的积极恢复。正如飞驰所言：电动化时间，“能效等于硬通货”。新车凭借出色的续航浮现和充电遵守，正再行界说豪华电动车的能效范例。全新纯电长轴距CLA的亮相，不仅是飞驰技能实力的荟萃展现，更揭示了豪华品牌电动化转型的中枢逻辑：以能效雠校为基础，以智能化与安全为支握，通过原土化深耕扫尾价值进化。这款车或将引颈高端电动车阛阓从“参数内卷”回来“体验优先”的竞争本色。